此时，他们正在热火朝天地给这架编号为1007的歼10挂载测试装备。
一部通体与机身同色的圆柱体吊舱。
在飞机周围，还有不少来自洛邑613电光设备研究所的技术人员，正在对这部吊舱进行最后的调试。
毫无疑问，这正是常浩南通过M88发动机项目，从泰雷兹集团那边薅过来的好东西。
达摩克利斯吊舱。
按照合同，华夏是要引进全套技术，对这种吊舱进行国产化的。
只不过法国人也不是傻子，深知不见兔子不撒鹰的道理，这会M88-3都还在开发当中，M88-4更是八字没一撇，显然不可能这么快就把家底都给抖落出来。
但为了表达诚意，他们还是让泰雷兹专门生产了几部开放数据总线的吊舱硬件，这样华夏就可以自行将吊舱安装在自己的飞机上面。
顺理成章地，这一任务被交给了隶属于航空动力集团的洛邑613所。
这才有了今天这次测试。
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