正如他之前估计的那样，在传输条件恶劣的地面上，利用通信车进行多跳传输，不会有任何好下场。
实际上，二号车那边测出的吞吐量高达170千字节/秒以上。
到了三号车，还剩下30千字节/秒左右……
而四号车就只剩下1.4千字节/秒了。
足以见得增加中继节点对于传输速度的毁灭性影响。
当然，如此夸张的结果确实是本地自然干扰较大导致的特例。
但趋势总归是没错的。
“打开各号车的编码和解码功能，重新进行测试！”
常浩南记录下实验数据，然后对着无线电下令道。
对于他来说，对照组的结果越差，反而越贴近于成功。
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