在临走之前，埃立诺特地询问了一下，自己能否带走手里那份宣传册。
实际上，因为时间太紧张，印刷数量不足，所以达索和斯奈克玛之前说的是，原则上不在现场给参展者发放宣传品。
否则到最后有可能自己人手里都没了。
如果确有需要，那么可以留下联系方式，然后由宣传部门发送电子版。
或者后面再从巴黎邮寄纸质版也行。
不过，众所周知。
原则上不行，就相当于实际上可以。
因此，刘永全还是点了头。
他并不觉得SeA650这样一个尚未装机首飞的新型号发动机能在这次航展上捞到多少客户。
但罗罗那边对于几项具体技术的兴趣，可是实打实的。
虽说就算对方通过西罗公司和华夏合作，那也必定会选择近水楼台的镐发集团作为合作对象，并不会直接惠及盛京方面。
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