切诺基的销量，也就那样，不是他们的主要销售车型，北汽吉普才是。
然而，北汽吉普和索兰特不是直接竞争者。
双方价格差那么多，争什么争？
索兰特，或者说起亚的销量大爆发，对北汽的直接影响也有，他们加快了跟现代汽车谈判的进度。
原先不太急的领导，现在急了。
起亚是韩国的，现代也是，论市场份额，现代在韩国本土还要比起亚更高。
等索纳塔上市之后，怎么也能比现代K1卖的多吧？
北汽再急，也急不过现代汽车。
悔啊！
早知道华夏能今年加入WTO，他们早就该进军华夏市场了。
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