黎明前的浓雾尚未散去，峡谷两侧的探照灯已撕开夜幕，将山体照得如同白昼。
十二台硬岩隧道掘进机在海拔3000米的绝壁上同步推进，合金刀盘与花岗岩碰撞的火星倾泻而下。
每台机械后方，由昌河军工特制的全地形履带车正将爆破产生的碎石运往临时堆料场，车辙在泥泞中碾出深达半米的沟壑。
俗话说得好，要想富，先修路。
而要想要修建一座超级巨大的水电大坝工程，同样也需要先从内陆往墨脱地区修建一条战略公路和铁路！
只有路修成了，修建“墨脱水电站”超级工程项目的人员和物资，才能够被运输到这里！
此刻，新筑的公路路基如巨蟒般缠绕山体，每隔五百米便有一组模块化钢架桥墩拔地而起。
工人们正在浇筑最后一段悬臂梁，混凝土泵车的液压臂将建材精准喷射至模板内。
而工人们所使用的工程车辆，便是昌河兵器工业下属分厂研发的高原专用型号。
其能在含氧量不足平原60%的环境下保持300立方米每小时的输送效率。
更远处，满载盾构机部件的重型运输车队正沿临时便道蜿蜒前行，车头悬挂的“墨脱睡水电站”标识在风中猎猎作响！
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