“这就是资本力量，恐怖如斯。”
当然风凉话归风凉话，还是得正视问题，他们有的，决定夹缝中求生，不求赚大钱，只求小富即安，有的打算直接放弃品牌低价并入九州，或者称为子公司，既然打不过那我何不加入，大树底下好乘凉。
这导致九州二手车进一步飞快壮大，迅速席卷全国市场每个角落。
诚俊二手车老板急了，通过各种方式联系林川，希望道歉，表明自己没有恶意。
自己只是以己度人，觉得情人不重要，自己的几个情人，可送给林川随便玩，如果有冒昧之处，愿磕头认错。
然而可惜，根本联系不上，别说林川了，他连于微都联系不上。
区区两个亿资产的小老板，对比现在的林川阶层差距太大了。
如果本身没有什么恩怨，他态度好且是寻求合作的，那可能还好，有人愿意引荐，就算合作不成，那也没什么。
但是现在，大家都知道他干了什么，得罪了林川，林川正在打击，这种关头，没有过命的交情谁愿意引荐？
当然直到现在，外界都还一度以为，林川做这些，纯粹为了打击诚俊二手车。
直到过了七八天，政策公布。国家推出“以旧换新”政策，新能源车置换补贴最高2万元，预计拉动数百亿市场。
这个消息一出，外界集体倒吸一口凉气，二手车圈内人士，更是瞬间头皮发麻。
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