至于亲自组装的苏-30MKI，其坠机数量的记录处于世界遥遥领先状态，位列第一，无人能够赶超。
之前美国空军得了‘间歇性机瘟’，印度空军则是被‘机瘟’长期笼罩，其罪魁祸首就是令人苦不堪言的印度斯坦航空公司。
现在倒好，又有一架苏-30MKI坠毁，还是朝着周海飞来的。
“呃……并不确定，缺乏可信情报，零，继续保持飞行状态，请报告机载燃油剩余量。”女操作员深呼吸一口气，不再想脑海之中的杂念，认真道。
隔壁家空军半个世纪以来创造上千架战机坠毁的辉煌记录，现在坠毁一架似乎也没什么。
至于是不是刚刚从印度斯坦航空公司维修厂里出来的老货，天知道。
摔了就摔了，反正不是咱家的飞机摔了。
幸灾乐祸没有，可怜同情也无。
周海听闻，摇了摇头，继续吃了一口巧克力压压惊，感受淡淡的苦涩和浓香甜蜜，还有一丝若隐若无的芳香，报告道：“机载燃油剩余量23%，已飞行2700公里。”
“零，按照任务计划，在机载燃油剩余量为20%时，你需要向右改向，前往预定空中加油补给点补充燃油。”女操作员正色道：“你的身体状况如何？有没有异样？”
“零收到，身体状况极佳，无异样，一切良好。”
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