因为前面就是牛顿收费广场，位于波士顿市西郊，距离波士顿市中心还有6-9英里的距离。
“我怕是也有点强迫症。”看着前面的路标，埃里克自嘲一声，控着房车并线开进去，融入车流。
眼中，收费站的轮廓在前方清晰起来，一排排钢铁骨架支撑着顶棚，像一道道缩小版的闸门，横亘在通往城市心脏的动脉上。
交费之后，过了牛顿收费广场，就意味着正式进入了波士顿大都会区的核心通勤圈，同时车流明显变得更加密集。
空气不再是郊外那种带着草叶气息的清新，而是属于庞大都市的金属气息。
“旅途结束了。”
随手将收费票据塞进遮阳板夹层，埃里克看了眼中控台上的地图，直奔洛根国际机场。
波士顿市的街道以狭窄、曲折、单行道多而闻名，那些租赁公司在波士顿地区的主要服务点大多都是设在机场区域或稍远的郊区。
而他现在要做的第一件事就是去还车。
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洛根国际机场附近的大型车辆租赁中心，一个穿着荧光背心、手持加固平板的工作人员将手中的平板递给旁边的年轻男人。
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