“一直以来，尉来都非常在意用户的服务体验，只有用户才是我们的基石。”
“出于回馈用户，尉来决定对车龄五年以上的新能源汽车用户提供以旧换新服务，具体的细则会在发布会结束之后公布，请大家留意尉来的官网以及官方渠道。”
“在此我可以透露一下，力度一定比大家想象的要高出很多，而且流程上也相对于国家政策要简单很多。”
“另外，置换不限于同类车型，消费者用ES6换ES8，L1或者是即将上市的ES3都可以；当然，换燃油车型也是可以的，简单来说就是可以把你们手里的车子当作货币来使用，购买尉来汽车任意产品。”
按照现有以旧换新政策，车型需要在六年以上才满足以旧换新的政策，尉来把车龄定在五年，这就放宽了很多车主想要置换新车的前置条件。
另外国家层面的以旧换新，规矩太多，车龄超过六年不符合条件的还不予置换，拿到流程的补贴也相当的复杂，尉来这边针对新能源汽车用户的置换就没那么复杂了。
符合过户流程就可以通过4S店，尉来自营的二手车公司完成过户，拿到钱之后就可以置换新车；当然，也可以通过这种方式直接卖给尉来自营的二手车公司。
价格来说绝对是要比二手车市场要公道一些的，尉来自己的二手车公司更多的还是为了自身战略，如车况较好的车型修修就可以用于自营的网约车服务。
车况较差的则可以分拆开来，用于售后服务以及回收利用等等，不是盈利性质的，价格就不会压得那么死，因此一些知情的尉来汽车用户就比较喜欢将车子卖给尉来的二手汽车公司。
只不过尉来的二手汽车公司只回收自家品牌的，其他家的不收。
话又说回来，甬城的二手车市场水深程度堪比津门港，那在全国范围内都是知名的，在甬城买卖二手车能把你坑死，而尉来用户则不存在这种烦恼。
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