这两年锂电池的原材料涨得比较厉害，尉来有成本优势，但也不能胡乱上产能，在欧洲工厂没有完全投入运营的情况下，锦新时代的电池生产都是有序的。
突然挤进来的订单，还是需要协调产能的，不过量不大的情况下，檀锦程还是可以直接就定下来的，至于说建立换电联盟，这个模式不错，对尉来的车主也是有好处的。
李兵是拿出诚意来了的。
“这是当然，谢谢檀总了，另外就是还想让檀总帮我跟庐州ZF方面牵一牵线，帮我们做个中间人，我想跟他们好好的谈一谈。”
李兵松了口气，在拿到生产资质之后，他们太过于急于求成，加上金主们也想摆脱檀锦程对闻界的影响，还有就是经营思路上的一些出入，导致双方的关系越来越淡。
去年九月份闻界上市之后，巨量引擎就开始逐步减持闻界的股份，至如今手里剩下的股份已经所剩无几，彻底退出前十大股东之列。
可以说目前双方剩下的，也就是他跟檀锦程的一些私交了，檀锦程能够爽快的答应下来给他们“擦屁股”，更多的应该还是看在私交的份上。
锦新时代的电池从来都不缺卖，临时增加闻界这点产能，倒不如优先满足即将国产化的毛豆3，更何况他也知道尉来从今年开始执行的供应链双轨制，本身电池的需求就不小。
“你想在庐州建厂？引荐倒是没什么问题，但能不能说动庐州ZF还是要看你们自己啊，这个我无法做出什么承诺。”
当前闻界最缺的是什么？资金与技术肯定是第一位，但最重要的绝对不是这两点，而是政策。
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