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在檀锦程约谈管理层之后，徐绮华便发现之前联系的一些闪驰中层人员的态度开始变得模棱两可了，前几天还有意说再考虑考虑的几个，这几天都表示再等等。
这种狗皮膏药式的打法，让本就不擅长营销的绿原显得极其的不适应。
一年之前，闪驰也是一家初创企业，他们当中大部分人也是这么来闪驰的。
高速爆发的市场，从2007年开始，再也不能因为产能不足而影响销量了。
浙省市场，绿原宣传到哪儿，闪驰就跟进到哪儿，消费者看到绿原优化服务的同时，也同样看到了闪驰的跟进并且进一步优化的策略。
率先对公司动作有所觉察的就是管理层下面的中层员工，老板在公司里呆了一整天，这事儿在最近本来就算是比较稀奇的，而一个个约谈高管，就更加让人意外了。
而檀锦程此时则是低调出现在常州，跟公司高管私下谈过，稳定好大后方之后，闪驰的扩张依旧要继续。
本就竞争激烈的市场，碰上大牌厂商打价格战，一些企业在苦苦支撑，期待等到价格战结束之后再回点血，而一些机灵些的企业已经开始寻求转型了。
但像林裕民还有吴振平等等社会经验丰富的中年人，这个饼对于他们来说诱惑力实在太大了，搞不好三五年之内就能退休了啊！
40来岁过上退休生活，做梦都不敢做这么大！
能做到管理层的，都不是没脑子的，全员加薪，给管理层配车，提高管理层待遇等等实质性的好处，外加上市计划大饼一出，这时候没人会想着去一家初创型车企打拼。
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