造车这两个字，他们都并不陌生。但是从一个女高中生嘴里提出来，就显得过分诡异了。
这些视线，有好奇，有震惊，也有怀疑和不屑。
众所周知，造车的烧钱速度可比印钞机还快。一个品牌从创立到产出第一辆车，中间至少需要超百亿的人民币。
而这远超传统行业的投入，带来的收益却风险巨大。国内现有的那些国产车，现在基本都是强撑着一口气吊着，口碑在国际上也是吊车尾。
掌控着国产车命脉的京城尚家，也因此地位一再下跌，每个销售季度往里砸了数不清的钱去填补窟窿。
这个行业，基本现在谁碰谁死。
他们南河省毕竟是粮产大省，排的上号的企业也都是传统的食品加工类目的，虽说挣的不多，但也好歹稳定。
因此扶持国产车企业，他们没有想过，也不敢去想。
如果沈舒说的是一些稳定传统的行业，他们说不定就答应这十亿美金的扶持了，可要是造车的话……
周航眉心一跳，下意识的就皱了皱眉。这丫头是真敢想，赛车手不好好干，咋要跑去造车？
他突然感觉不是沈舒上了他们的船，而是他们上了沈舒这丫头的贼船……
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