次日清晨，远洋救助拖轮就联系他们渔船，准备出发。
他的船被安排在侧后方，好方便护航和瞭望，并且还能报告货船的动态，警示其他船只避让。
而他的其他渔船也都围绕着后方航行。
拖轮初始速度刚动起来大概也就只有1-2节，他们所有渔船也都只能降缓速度跟随在一旁。
航行中的货轮被拖船像钟摆一样容易左右偏荡。
拖轮驾驶员必须像放风筝一样，通过微调自己的航向和速度，用拖缆来牵引货船船头，控制在可控范围内。
看着那渔船摇摇晃晃的就觉得没那么容易，这可不是随便拖一条小舢板船，这个是长200多米的五六万吨货轮。
而他们有这个拖油瓶在，航行的速度也快不了。
才刚走了一天，叶耀东就打发其他渔船先加速返回，不然明明一个礼拜就能靠岸的，都得拖到半个月才能靠岸。
反正其他船在这也没事，让他们先行一步就好了。
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